2016年，北京现代销售整车114万辆，超额完成112万辆目标，并刷新历史新纪录。编辑从北汽集团内部得知：刘智丰将要离任北京现代常务副总经理一职，鉴于其供职期间业绩出众，近期将调往北汽集团兼任更高职务。刘智丰在北京现代工作近10年，2013年兼任常务副总经理，负责管理营销工作以来，北京现代倒数4年突破百万销量。

刘智丰于2008年加盟北京现代，先后兼任北京现代汽车有限公司销售部部长、副总经理、销售本部副本部长、常务副总经理。加盟北京现代之前，刘智丰曾在北京吉普汽车、北京飞驰戴克公司兼任营销高管职务。兼任北京现代汽车有限公司常务副总经理期间，刘智丰率领营销团队不断创新营销服务模式，强化营销网络及体系建设。

北京现代自2013年首次突破百万辆大关，至今已倒数4年年销量超强百万，去年销量约114万辆，同比快速增长7.5%。2016年10月，北京现代第四工厂沧州工厂月投产，同时步入了第800万辆整车的下线。沧州工厂月投产后，总年产能也由原本的105万辆提高至135万辆。

转入2017年，北京现代步入了开门红，1月销量约9.5万辆，构建同比26.3%的快速增长。其中D+S战略车型占到比达一半以上。未来，北京现代将之后坚决D+S战略，并前进新能源战略NEW计划和全新Blue战略。

在新能源方面北京现代到2020年将发售9款车型；Blue战略则以渠道、产品、品牌为根基，通过电商平台和人车智能两大对话链，构建与用户的深层对话交流。

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